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高改質アスファルト

高改質アスファルト(またはHiMA)は、クレイトンポリマーがアスファルト舗装用途に開発した新しいSBSポリマー技術です。SBSポリマーの添加量は通常の改質アスファルトの2倍以上ですが、混合物は作業性に優れており現場での施工は容易です。高いポリマー添加量により、アスファルトをゴム改質アスファルトと言うよりは、アスファルト改質ゴムにするので、疲労性や変形抵抗性は通常の改質アスファルトの数倍です。

この技術を実証するために、オーバン大学のThe National Center for Asphalt Technology (NCAT)と提携して、その2.7kmの試験走路で走行試験を行いました。試験走路にはHiMA 工区とその比較工区を建設しました。HiMA 工区は、比較工区よりも舗装厚が18%低いにも関わらず、2年間、重交通の輪荷重1千万回走行後、わだち掘れはわずか1/3でした。また、NCATは疲労性能にも優れていると評価しています。

クレイトン HiMA ビデオ(英語) (9分)

 

 

English


Blending Technology For Better Roads
Highly Modified Asphalt is undergoing trials across the U.S. as agencies seek to
make roads safer and more durable while cutting overall costs

Roads & Bridgesアスファルト舗装道路は、1870年代にニューヨークの有名な5番街やホワイトハウス前のペンシルバニア通りで初めて施工されて以来、我国の重要な役割を担っています。20世紀初期に舗装道路は、自動車産業の成長や地域社会の孤立の解消をもたらし、さらに工場経営者や農家に商品をより遠くに、より早く供給することを可能にしました。実際に、1961年の連邦道路法に対するスローガンの一つは「農民をぬかるみから脱出」でしたが、約100年後には舗装道路は大量の交通により、舗装や車両、ドライバーに大きな損害をもたらしています。米国の道路延長は1960年以来10%しか増えていませんが、今ではほぼ4倍の交通を支えています。



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HiMAパンフレット

HiMA
パンフレット         
乳剤パンフレット
冬期の損傷
一般道路用パンフレット

 

 

 

 

 

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